正所谓行有行规，起重吊装带也不例外。根据现行的标准，国内使用及生产的起重吊装带都必须严格遵从［国标JB T8521-2007］，其核心即是我们所说的：六倍安全系数
- 2016-12-09
吊装带安全系数为什么是6倍--起重吊装知识普及
主要是工程结构设计方法中以反应结构安全程度的标准。确定吊装带安全系数需要考虑各种不定性，还需要设计工程的经济效益和结构破坏等产生的后果。生命财产和社会影响等诸多因素也是必不可少的。
正所谓行有行规，起重吊装带也不例外。根据现行的标准，国内使用及生产的起重吊装带都必须严格遵从［国标JB T8521-2007］，其核心即是我们所说的：六倍安全系数
正所谓行有行规，起重吊装带也不例外。根据现行的标准，国内使用及生产的起重吊装带都必须严格遵从［国标JB T8521-2007］，其核心即是我们所说的：六倍安全系数
什么是安全系数拥有6倍安全系数，工作载荷1T的起重吊装带，只会在实际载荷达到6T以上的时候吊装带才会断裂。
起重吊带，绝不低于六倍安全系数。
不仅技术要达标，产品设计也不能有一丝马虎。论如何成为一条好的起重吊带！它必须做到。
安全小知识：
相同宽度，相同纬密的，由于用纱量不足会令吊装带更容易撕裂。另外由于带子过薄，产品耐磨性也会减少，使带子更容易被磨损。以上这两种现象均会影响吊装安全
当然，实际作业中的安全要求一样不容忽视。吊装时，在物体加速移动的过程中，所受的拉力大于物体本身的重力。
并且吊装过程中物品顿挫，瞬间的冲击力甚***超过物品重力的三倍以上。所以，在选用吊装工具前，一定要仔细考虑冲击载荷的因素。这些都是说明起重吊带必须达到六倍安全系数的重要原因。
近来几年，国内起重吊装带行业飞速发展，可是技术标准却很不完善，国内许多企业随意生产，擅自改变安全系数，恶性竞争的伪劣产品在市场频繁出现，常见的问题莫过于产品安全系数的降低使吊装安全有着很大的隐患,使用不符合标准的起重吊装作业，不仅容易造成安全事故，而且会因此承担相应的法律责任。
因此，无论是生产厂家还是作业用户，都要将自己与他人的安全放在位，严格遵守六倍安全系数的规定，确保每一次吊装都是安全！