49彩票4根双环眼80吨14米柔性吊装带与平衡梁配合使用，协同作业吊装火车车厢使用案例。

- 2020-08-13

 80吨4米柔性吊装带吊装车厢案例

       4根双环眼80吨4米柔性吊装带与平衡梁配合使用，协同作业吊装火车车厢使用案例。

柔性吊装带吊装火车厢（网络图片可联系删除）

       如图所见，大型起重吊机机械作为动力驱动装置，使用大吨位圆形吊装带作为吊装介质，吊装搬运火车车厢。修建完成铁路，需要将火车车厢逐一放置到火车轨道上。在这个过程中需要双扣柔性吊装带作为起重吊装介质。由于火车箱体重量过大，单纯使用柔性吊装索具或对其带身造成伤害造成作业事故，由此使用平衡梁辅助与车厢之间形成结构稳定四角支架结构形式，吊装带链接平衡器与吊机之间，避免柔性吊装带带身与火车车厢之间存在摩擦接触。

大吨位柔性吊装带生产加工现场

       工程实施步骤如下：

       1、将两根80吨柔性吊装带与前后两个平衡梁链接，平衡梁肢脚部分与火车车厢下侧方铆接；
       2、柔性吊装带长度为4米，两端环眼套装于起重吊机吊钩；
       3、启动起重机，动力将通过四根双环眼80吨4米柔性大吨位吊装带传递给平衡梁，从而带动车厢实现位移。
       
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